qtien1
Thành viên
Bụi mỏ không chỉ là những hạt chất rắn vô tri, chúng là những quả bom tĩnh điện siêu nhỏ. Việc Kiểm tra định kỳ hệ thống lọc khí và đường dẫn dầu trong máy khoan đá XCMG phải được phân tích qua góc nhìn Hóa học Tĩnh điện (Electrostatic Chemistry) để thấu hiểu tại sao màng lọc lại bị bít tắc nhanh đến vậy trong những ngày hanh khô.

Trong quá trình phá vỡ cấu trúc tinh thể của đá Thạch anh, sự đứt gãy các liên kết hóa học sinh ra hàng tỷ hạt Silica siêu mịn mang điện tích bề mặt (Surface Charge). Khi bị hút vào cửa nạp gió của lốc nén XCMG, ma sát với dòng không khí tốc độ cao càng làm các hạt này tích điện mạnh hơn. Lúc chạm vào lớp giấy lọc Xen-lu-lô, thay vì chỉ bị cản lại bởi kích thước lỗ lọc vật lý, các hạt bụi này sinh ra Lực hút Van der Waals và Lực tĩnh điện Coulomb bám dính chặt vào các sợi nano của màng lọc.
Hiện tượng "Kẹt tĩnh điện" này tạo ra một lớp màng đen không thể bị thổi bay bằng súng xịt khí nén thông thường. Áp suất chân không sau màng lọc tăng vọt, bóp nghẹt động năng của máy nén. Quy chuẩn bảo dưỡng hiện đại khuyên dùng các loại lõi lọc khí XCMG có phủ lớp Nano-Carbon khử tĩnh điện (Anti-static Coating). Đồng thời, tuyệt đối không đập gõ lõi lọc xuống lốp xe để làm sạch, vì lực va đập cơ học sẽ nén chặt các hạt bụi tĩnh điện này sâu hơn vào ma trận sợi lọc, phá hủy vĩnh viễn năng lực hô hấp của cỗ máy.
Tham khảo: https://mayxucxcmg.com.vn/kiem-tra-dinh-ky-he-thong-loc-khi-va-duong-dan-dau/

Trong quá trình phá vỡ cấu trúc tinh thể của đá Thạch anh, sự đứt gãy các liên kết hóa học sinh ra hàng tỷ hạt Silica siêu mịn mang điện tích bề mặt (Surface Charge). Khi bị hút vào cửa nạp gió của lốc nén XCMG, ma sát với dòng không khí tốc độ cao càng làm các hạt này tích điện mạnh hơn. Lúc chạm vào lớp giấy lọc Xen-lu-lô, thay vì chỉ bị cản lại bởi kích thước lỗ lọc vật lý, các hạt bụi này sinh ra Lực hút Van der Waals và Lực tĩnh điện Coulomb bám dính chặt vào các sợi nano của màng lọc.
Hiện tượng "Kẹt tĩnh điện" này tạo ra một lớp màng đen không thể bị thổi bay bằng súng xịt khí nén thông thường. Áp suất chân không sau màng lọc tăng vọt, bóp nghẹt động năng của máy nén. Quy chuẩn bảo dưỡng hiện đại khuyên dùng các loại lõi lọc khí XCMG có phủ lớp Nano-Carbon khử tĩnh điện (Anti-static Coating). Đồng thời, tuyệt đối không đập gõ lõi lọc xuống lốp xe để làm sạch, vì lực va đập cơ học sẽ nén chặt các hạt bụi tĩnh điện này sâu hơn vào ma trận sợi lọc, phá hủy vĩnh viễn năng lực hô hấp của cỗ máy.
Tham khảo: https://mayxucxcmg.com.vn/kiem-tra-dinh-ky-he-thong-loc-khi-va-duong-dan-dau/