qtien1
Thành viên
Trong quá trình bảo dưỡng, hệ thống khí nén luôn ẩn chứa những cái bẫy nhiệt động học có khả năng đánh sập toàn bộ công suất của giàn khoan. Việc thực thi Quy trình bảo dưỡng hệ thống khí nén máy khoan đá XCMG cho hiệu suất ổn định đòi hỏi kỹ thuật viên phải hiểu rõ sự tương tác giữa Nhiệt động lực nén đoạn nhiệt (Adiabatic Compression Thermodynamics) và Trạng thái bão hòa hơi nước.
Không khí từ môi trường được hút vào máy nén trục vít chứa một lượng hơi ẩm tự nhiên. Khi bị nén lên 12 bar, khối khí này nóng lên hàng trăm độ và khả năng ngậm nước của nó tăng cao. Tuy nhiên, khi luồng khí này đi qua Bộ làm mát khí nén (Aftercooler) hoặc đi xuống lòng ống cần khoan lạnh lẽo dưới hầm mỏ, nhiệt độ của nó sụt giảm đột ngột dưới Điểm Sương (Dew Point). Hơi nước lập tức ngưng tụ thành nước lỏng.
Sự hiện diện của nước trong hệ thống khí nén là một thảm họa đa chiều: Nó rửa trôi lớp màng sương dầu bôi trơn (Oil Mist) bảo vệ các khớp nối ren thép, gây rỉ sét và hàn dính lạnh. Tồi tệ hơn, khi khí nén đi qua các khe hở hẹp của van điều áp để xả phoi, sự giãn nở đoạn nhiệt làm nhiệt độ tụt sâu xuống âm độ, khiến nước ngưng tụ đóng băng ngay lập tức, hình thành các khối sương giá (Ice Plugs) bít nghẹt hệ thống van khí điều khiển. Quy trình bảo dưỡng chuẩn mực yêu cầu phải xả nước đáy bình tích khí tự động hàng ngày, đồng thời vệ sinh sạch sẽ lớp bụi bám trên các tấm tản nhiệt của Aftercooler để đảm bảo khả năng tách nước vận hành trơn tru, khóa chặt mọi rủi ro đông đá làm tê liệt hơi thở của cỗ máy XCMG.
Tham khảo: https://mayxucxcmg.com.vn/quy-trinh-bao-duong-he-thong-khi-nen-may-khoan-da-xcmg/
Không khí từ môi trường được hút vào máy nén trục vít chứa một lượng hơi ẩm tự nhiên. Khi bị nén lên 12 bar, khối khí này nóng lên hàng trăm độ và khả năng ngậm nước của nó tăng cao. Tuy nhiên, khi luồng khí này đi qua Bộ làm mát khí nén (Aftercooler) hoặc đi xuống lòng ống cần khoan lạnh lẽo dưới hầm mỏ, nhiệt độ của nó sụt giảm đột ngột dưới Điểm Sương (Dew Point). Hơi nước lập tức ngưng tụ thành nước lỏng.
Sự hiện diện của nước trong hệ thống khí nén là một thảm họa đa chiều: Nó rửa trôi lớp màng sương dầu bôi trơn (Oil Mist) bảo vệ các khớp nối ren thép, gây rỉ sét và hàn dính lạnh. Tồi tệ hơn, khi khí nén đi qua các khe hở hẹp của van điều áp để xả phoi, sự giãn nở đoạn nhiệt làm nhiệt độ tụt sâu xuống âm độ, khiến nước ngưng tụ đóng băng ngay lập tức, hình thành các khối sương giá (Ice Plugs) bít nghẹt hệ thống van khí điều khiển. Quy trình bảo dưỡng chuẩn mực yêu cầu phải xả nước đáy bình tích khí tự động hàng ngày, đồng thời vệ sinh sạch sẽ lớp bụi bám trên các tấm tản nhiệt của Aftercooler để đảm bảo khả năng tách nước vận hành trơn tru, khóa chặt mọi rủi ro đông đá làm tê liệt hơi thở của cỗ máy XCMG.
Tham khảo: https://mayxucxcmg.com.vn/quy-trinh-bao-duong-he-thong-khi-nen-may-khoan-da-xcmg/
Đăng nhập bằng Google
